宝马：座椅加热功能订阅做法虽然失策 但付费模式不会退场
宝马终于承认，向豪华车车主收取座椅加热月费的做法“并不明智”，但与此同时，这家德国车企并未打算放弃通过订阅解锁功能的整体战略。早在2022年，宝马就在英国、德国和韩国等市场将座椅加热纳入其 ConnectedDrive “按需功能”计划，车主需每月支付约18美元才能启用这一本已安装在车上的硬件功能，费用甚至高于方向盘加热每月12美元的价格，这一做法迅速在全球引发舆论反弹。
汽车
特斯拉宣布停产Model S和Model X
美国电动车制造商特斯拉宣布，将在2026年第二季度正式结束旗舰车型Model S轿车和Model X运动型多用途车（SUV）的生产。 首席执行官埃隆·马斯克在公司季度财报电话会上表示，这两款电动车的生产将在下个季度画上句号，但特斯拉将“在用户持有车辆的整个生命周期内”继续为现有车主提供支持服务。
2025年了，什么样的燃油车还会被排队围观？
今年的上海车展，新能源车依然是聚光灯下的重头戏。1300辆展车中，超过七成是新能源车，BBA展台早已被各种新能源车型环绕，就连保时捷展台也摆出了新款Taycan、Macan 4劲驰版等多款纯电车型。
小米YU7亮相 “法拉米” “保时米”
小米YU7亮相之后，“法拉米” “保时米”的称谓不胫而走，引爆网络。这是网友对外观设计相似性的调侃。其弦外之音不外乎网友认为小米这两款车的外观与法拉利 Purosangue、保时捷 Taycan 存在相似之处，并且用幽默且直接的方式，掩盖模仿的露骨，用轻松的表达方式，稀释与豪车“撞衫”的尴尬。如此看来，网友对小米汽车的呵护有加，呈现出包容之心。正效应与负效应并存对小米YU7和小米SU7模仿嫌疑的调
如何 看待尊界 S800 全球首发华为顶尖黑科技？
开头我就直说了：世界上第一个生于智能电动汽车时代的头部品牌，最有可能诞生于中国；与此同时我希望，也看好尊界成为中国，甚至世界上第一个生于智能电动汽车时代的超豪华品牌。你肯定会问，凭什么？那么，不妨换个角度来讨论：目前那些超豪华品牌，包括劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等，它们凭什么成为超豪华品牌？毕竟，它们的定价确实高昂，而且市场也确实认可，对吧？究其根本，无非三个理由：曾经拥有辉煌的领先产品，创造了传奇的
亏764亿的蔚来汽车会不会倒闭？
作为曾经国内造车新势力车企的“带头大哥”，在经历了2019年的危机时刻后，2020~2022的这三年，应该说蔚来汽车整体的发展还算不错，无论是销量品牌影响力都在持续提升。然而，在进入到2023年之后蔚来汽车的表现就有些不尽如人意了。关于这一点，单从销量上就可见一斑。10月蔚来汽车销量16074辆，不仅远低于理想汽车4万的月销量成绩，而且即便是跟小鹏汽车2万辆的月销量相比差距也不小。
“韩国宾利”捷尼赛思 能拿下中国人吗？
出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔编辑 | 周到头图 | 网络图源在你的印象中，LOGO带翅膀的汽车品牌有哪些？相信大多数人第一反应是宾利，或者阿斯顿·马丁，最起码也是宝马的“MINI”。但其实，还有一家韩国的汽车品牌，LOGO也是带翅膀的——捷尼赛思。素有“韩国宾利”之称的捷尼赛思，不仅是在LOGO上与宾利有着异曲同工之妙，在设计元素上也用到了宾利同款的网格状前格栅。甚至，在宋慧乔主演的韩剧《
比亚迪仰望U8豪华版首批量产车正式下线
据比亚迪汽车官微，近日，比亚迪仰望汽车旗下新能源越野车仰望U8豪华版首批量产车正式下线。仰望U8豪华版已于2023年9月20日正式上市，上市价格为109.8万元。
法拉第未来官宣牵手中东资本 计划在阿布扎比建立区域总部
当地时间周一（12月4日），美国电动汽车公司法拉第未来在官网宣布，其计划在阿联酋阿布扎比建立区域总部、生产基地和先进研发中心，为当地的智能驾驶汽车产业集群（SAVI）带来其“生成式AI技术和极智科技顶奢AI电车。”
