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4月车市下降趋势扩大,中汽协预计:5月有望回暖

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本报记者 曹鹏

日前,中国汽车工业协会公布了今年4月汽车行业的产销数据。从整体来看,乘用车消费动力依然不足,当月销量环比和同比均呈较快下降趋势,这也使行业继续承受着较快下降的压力。

数据显示,4月,乘用车生产166.05万辆,环比下降20.54%,同比下降16.97%;销售157.49万辆,环比下降22.01%,同比下降17.73%。

需要注意的是,1—4月的汽车产销量也呈现着下降趋势。同时,与1—3月相比降幅也在呈扩大化。从4月完成情况看,行业产销整体下降的趋势比1-3月没有有效缓解。中汽协认为,市场低迷主要原因为消费信心不足,另外受国五国六标准切换的影响,以及对国家刺激消费政策期待等因素影响,消费者观望情绪明显。

但在另一方面,国家减税、降费等一系列政策的逐步落地,基建投资对消费市场促进作用的逐步显现,这些都为今年汽车市场的稳定打下了良好的基石。同时,今年4月各地落实实施国六标准的政策陆续传出,这也更加剧了经销商加速消化国五车型的紧迫感,部分厂商已经开始通过增加终端促销、补贴,加大员工与大客户让利等措施,中汽协预计,今年5月汽车市场或将呈现回暖情况。

值得一提的是,据中汽协数据显示,新能源汽车仍保持着高速增长的态势。4月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆,比上年同期分别增长25.0%和18.1%。1-4月,新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36.0万辆,比上年同期分别增长58.5%和59.8%。这主要是受到了2019年补贴政策的出台和厂商限时保价政策的刺激。

除此之外,于4月29日下发的《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》对于汽车行业来讲也是利好消息。此次放开二手车出口,也会促进新车企业对二手车运行状态的重视,这对提升中国车辆新车耐久可靠性和保值率很有意义。

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